GE   DS200TCTGG1AFF 单工跳闸板 金属带将继电器卡入电路板上时固定到位

DS200TCTGG1AFF是一款单工跳闸板，是GE Speedtronic Mark V燃气轮机控制系统的一部分。单工跳闸板用作中型跳闸板。单工脱扣板DS21TCTGG200AFF上有1个插入式继电器。该板还包括三个 50 针连接器和两个 12 针连接器。JLY、JLX 和 JLZ 是分配给 50 针连接器的 ID。JN 和 JM 是分配给 12 针连接器的 ID。21 个插入式继电器的 ID 以 K 开头并以数字结尾。

• 数字按升序排列，从 1 开始。K1、K5、K10 和 K21 是一些 ID。金属带将继电器卡入电路板上时固定到位。从继电器上取下金属带，然后将其从连接器中拉出以将其卸下。

• 将继电器与连接器对齐，然后将其压入连接器进行安装。之后，将金属带的一端夹在连接器上，将金属带排列在继电器顶部，并将金属带的另一端夹在连接器的另一侧。

控制器持续在线，直接从 IONet 读取输入数据。对偶 冗余系统从双 IONet 上的一个或冗余 I/O 包传输输入 到双控制器。输出被传输到输出 I/O 包，该包选择 个健康信号或选择的信号。可提供三个输出包 为任务关键型现场设备投票输出信号。 双冗余系统可以配置为单、双和三传感器。他们 双内部网络和控制器保持过程在线，如果控制器或 电源故障。三重冗余系统可用于防止软或 继续运行但信号/数据不正确的设备部分故障。 这些系统以 2/3 的信号选择投票选出故障组件。 所有三个控制器中的应用软件都运行在信号的投票值上 同时诊断识别故障设备。这些复杂的诊断 大限度地减少平均修复时间 （MTTR），同时提高在线修复能力 大化平均强制中断间隔时间 （MTBFO）。用于这些的现场传感器 系统可以是单、双或三系统。 可以提供第二个控制器，以分离不同的应用软件 设备件。例如，空气燃料调速器的核心发动机控制可以 在一个控制器中运行，而第二个控制器可以专用于辅助控制。